Czujnik wagowy na pokładzie-

Zakres udźwigu: 1 tona do 100 ton
Dokładność statyczna: 1% FS
Dokładność dynamicznej jazdy: 3% FS
Elastyczny materiał korpusu: stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości 42CrMo, wytrzymałość na rozciąganie większa lub równa 1080 MPa
Elementy złączne:-klej zapobiegający poluzowaniu + podkładki sprężyste

Wyślij zapytanie

Kierowca ciężarówki górniczej nie obawia się już kar za przeciążenie

LFA Tension and Compression Force Sensor

W odkrywkowej-kopalni węgla w Mongolii Wewnętrznej było 30 wywrotek. Sterowniki zgadywały obciążenie. Często przeciążali. Grzywny wyniosły setki tysięcy juanów rocznie. W każdej ciężarówce zainstalowaliśmy-pokładowy czujnik wagowy. Umieściliśmy wyświetlacz w kabinie. Kierowcy obserwują wagę podczas załadunku i zatrzymują się, gdy jest pełny. Po sześciu miesiącach kary za przeciążenie wyniosły zero. Menedżer floty powiedział: „Te pieniądze zostały dobrze wydane”. Monitorowanie obciążenia w czasie rzeczywistym- bezpośrednio pozwala zaoszczędzić pieniądze.

Pełne parametry techniczne (format tabeli)

Parametr	Wartość
Zakres wydajności	1 tona do 100 ton
Dokładność statyczna	1% PS
Dynamiczna dokładność jazdy	3% PS
Elastyczny materiał korpusu	Stal stopowa o wysokiej-wytrzymałości 42CrMo, wytrzymałość na rozciąganie większa lub równa 1080 MPa
Elementy złączne	Klej-zapobiegający odkręcaniu + podkładki sprężyste
Klasa ochrony	IP68 (całkowicie zespawana uszczelka)
Osłona kabla	Poliuretan odporny na olej i-wysoką temperaturę, od -40 stopni do +125 stopni
Pozycje montażowe	Resor piórowy, wspornik zawieszenia lub podstawa widelca

Specifications

Dimensions

Bezprzewodowe i solarne: prawie bez konserwacji

W standardzie oferujemy moduł transmisji bezprzewodowej. 433MHz lub 4G. Brak kabli w kabinie. Wbudowany-pokładowy czujnik wagowy działa na akumulatorze litowym. Jedno ładowanie wystarcza na 1000 godzin. Mamy również wersję wspomaganą-słoneczną. Po zaparkowaniu na zewnątrz ładuje się automatycznie. Prawie nie wymaga konserwacji. Przesyłanie danych do platformy zarządzania flotą. Menedżerowie zdalnie widzą ładunek, lokalizację i miejsce rozładunku każdej ciężarówki. Zapobiega to kradzieży materiału, mieszaniu i przeciążeniu. Często zadawane pytanie: „Czy-pokładowy czujnik wagowy wytrzyma błoto i śnieg?” Tak, IP68 i wytrzymały kabel sobie z tym radzą. Yixing Silvanus Electric Manufacture Co., Ltd. produkuje czujniki do pojazdów od 2007 roku. Wybór nas sprawi, że zarządzanie flotą będzie przejrzyste i-bezproblemowe.

application